Durch starke landwirtschaftliche Belastungen und fehlende Tragfähigkeit vom Unterbau war die Straße in einem stark sanierungsbedürftigen Zustand.
Gründe hierfür sind:
- Erreichung der geforderten Traglasten (>45 MN/m²) trotz des mäßigen Unterbaus
- Verwendung der vor Ort befindlichen Böden
- Verbesserung der Ökobilanz (CO2 Emissionen) durch Einsparung von LKW Transporten für den Bodenaustausch
- Reduzierung der Bauzeit
- Ressourcenschonung
- Reduzierung der Baukosten


